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创驰蓝天各种省油各种夸

  真正代表国产车的我想可能就是五菱系列,当然,这款车本身的定位就不高,也许是因为政策的缘故,皮卡进不了城市又昂贵,不少小型工厂、商店、快递行业所用的车辆大多数都是五菱面包车。这款车确实是中国的神车之一,皮实耐用!运载量大,不论是载人还是载货,都是“海纳百川”。不信你过个三五年再看看,同时期入手的面包车别的品牌车都扛不住了,就剩些五菱还在满大街跑着。

  一千个人心中有一千辆完美的车子,而生产商也不可能生产出一辆符合所有人使用和向往方向的车型,所以要说到最好的车子,其实这个问题是有点虚的。

  而月销量十来万的一个单品,设计师无法面面俱到,而销量高的车往往伴随着骂名滚滚,口碑反而不好!因此这口碑好的车保有量往往不大,槽点比较多,没有人点击购买以的商品当然没有差评,但我还是比较相信至少销量大的不会差得很离谱。更谈不上什么好口碑了!正如网购,口碑好的车子不一定有销量,相对来说因为有这么多人选择,收到的坏评价也就更多。

  再看看马自达,每个人都在网上叫好的品牌,什么日本宝马,转向犀利操控之王,创驰蓝天各种省油各种夸,再看看销量,好像也没几个人真的会买。网上最常见的标题就是买法系的都是懂车的人,而现实是法系车少人问津,甚至都面临退出中国市场的尴尬。所以说口碑这个东西真无法代表一个品牌的真实水平。

  大众口碑好不好?所看到的评价它几乎是被喷最惨的那一个,什么烧机油、变速箱问题、内饰异响、漏油、断轴问题多不胜数。不过再看看销量,跟朗逸,速腾,帕萨特,宝来,捷达,桑塔纳,手拉手稳居销量榜前几名。

  也许是中国人喜欢随波逐流,往往处在风口浪尖。才反应出它是由一定优势的。面对不同需求的消费者,这也是销量渐渐成为人们衡量好坏的标准之一。很多问题都被放大出来,销量高的车子,也不能说这件商品就质量不好,有几十个差评,因为购买和使用的人多了,而销量高的车子由于保有量大,

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